Devant un tel foisonnement de navires et d’avions disparus, Anne et Jean-Pierre Joncheray se sont donné une limite : un peu plus de quatre-vingt-dix gisements.

Cela correspond à plus de trente-cinq années de plongées, à des centaines d’immersions, à un nombre incalculable de voyages en ferry, en cargo, en avion, avec, souvent, des itinéraires chaotiques… Cela correspond aussi à des épaves émergentes (Niagara, Sagemar), tout aussi bien que des monstres de profondeur (Da Noli, cargo de Figari). Une aventure sous-marine ininterrompue, vécue avec leurs copains corses, que ce soit pour le pire comme pour le meilleur.

Et, en Corse, il y a plus de meilleur que de pire !
Comment présenter les plongées ? Le déroulement géographique a été privilégié, en partant du haut du cap Corse, dans le sens des aiguilles d’une montre. Les épaves se succèdent, toutes différentes, plus ou moins intactes, plus ou moins profondes… Pour chacune d’elles, les auteurs se sont efforcés de décrire, successivement, la nature du navire ou de l’avion, puis son histoire (on dit souvent “la carrière”), sa localisation, avec, autant que possible, les fameuses “enseignures” ou les imparables “points GPS”, la profondeur, et, évidemment, la plongée, ses points forts, sa difficulté.
Un bref résumé précède chaque monographie, et, par zones géographiques, un descriptif complet des ports, des mouillages, des zones protégées est fourni. Avant toute chose, les généralités concernant accès ou météo sont livrées au lecteur.
Cet ouvrage s’avérera indispensable à beaucoup de passionnés… Les Corses y retrouveront des bribes de leur passé. Les Continentaux y découvriront pratiquement tous les sites de plongée sur épave de l’île. Les marins, les aviateurs se passionneront pour cette histoire sous-marine.

Les historiens, les “ship lovers” seront surpris de la densité de l’ouvrage…
Il s’agit là d’un vrai dictionnaire, à la fois historique et subaquatique, une somme colossale de renseignements récoltés avec soin !